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木船廠家帶你了解竹泓小木船的歷史

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木船廠家帶你了解竹泓小木船的歷史

發布日期:2020-01-11 作者:www.zyfsbyy.com 點擊:

      木船的類別:木船按其功能可分為:游船、觀光船、手劃船、漁船、漂流船、道具船、餐飲船、戰船等;按其航行水域可分為:河船、海船、湖艇等;按其外觀可分為:畫舫船、貢多拉、海盜船、帆船、小木船、歐式木船、仿古木船等。

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     竹泓小木船的歷史,竹泓鎮地處江淮之間蘇中里下河地區興化市中腹部,歷史上水災頻繁,尤其是每逢雨澇,四水投塘,加之下游河道淺窄,澇水宣泄不暢,常常是陸路不通,即便是平常時候也是無船不成行。因此,木船成了老百姓生產生活的必備工具。

于是地處得天獨厚的蘇中里下河地區,勤勞和智慧興化勞動人民,創造了農耕文化的重要分支-木船文化,它廣泛滲透于水鄉人民的日常生活中,并貫穿于中國五千年的歷史之中。


      竹泓木船制作工藝是船文化延續發展的直接表現形式。據傳起源于宋代早期,由于鎮境內河湖縱橫交錯,地勢低洼不平,是有名的“鍋底洼”,無船難行。因生產生活的需要,該鎮上先后出現了制作沿海捕撈漁船為主的手工作坊,長期制作拉網船、海溜子等木船,由此而形成了獨特的木船制作工藝,在歷史流傳下來。

畫舫木船.jpg

      明朝以來,主要以制作農用船和內河捕撈漁船為主。另據史料記載,興化早在宋代即設有2塘、7鋪,作為官府文件的機構,元、明兩代相沿不輟,清初塘、鋪俱廢,公文改以船遞。清末,竹泓工匠們參與制作了大批木帆船供定期、定線往來與縣城和各鄉鎮之間載運旅客,捎帶貨物、郵件,每船載客10-30人,一般風雨不間,謂之“幫船”。

     清朝末年至近代,是竹泓木船制作的成熟、興盛期,全鎮有造船作坊二十多戶木船廠,以周、鄭、陳、王、馮、崔、李等幾大姓為主,所造木船用途已拓展至交通、商業、郵運等領域,并建立了專門行業組織“森福會”,從事純手工生產農用、漁用、商用及其它特殊用途的木船。建國前,縣境內有幫船100余艘,貨運木船1500多艘,用于農業生產及漁業捕撈的大小木船更是不計其數。

小畫舫.jpg

    上個世紀八、九十年代以來,竹泓的工匠們在傳承這項傳統工藝的基礎上不斷豐富創新,技藝更加精良,并有了新的發展。一些工匠還把這項工藝延伸至制造水泥船、鋼質船、玻璃船生產上,并取得較好發展,其中該鎮的玻璃鋼廠已成為國家交通部船舶生產定點企業。

    目前,全鎮專業從事木船生產的木工匠人不足70人,50余戶,年產各類小木船近4000條。廣泛應用于農業生產、漁業生產、交通運輸、城市景區、觀光旅游等領域,遍布全國十多個省、市,并有300多條已銷住日本、荷蘭、德國等西歐國家。

 

 


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